智能手机不仅让我们丢弃了现金、门禁、公交卡等随身物品，甚至现在想让我们把车钥匙也舍弃掉。苹果公司最新发布的操作系统中，其中一个亮点是出现了“CarKey”接口，意味着用户可以只靠智能手机和智能手表启动、解锁和锁定车辆。越来越多大汽车制造商们也想参与到这万物智能的浪潮中去。我们先来看看车钥匙是怎么转变到今天这种使用形式的。

       20世纪初，美国福特汽车公司推出了T型车，导致汽车作为一种实用性工具存在，直至20世纪20年代，刀片式车钥匙正式诞生，但此时车钥匙还是只能完成点火过程。到20世界50年代，美国汽车制造商克莱斯勒将木纹仪表嵌入到点火钥匙中。首次，车钥匙集点火、启动于一身，还附带锁定方向盘的功能。

       但其易复制性引起了小偷的关注，于是车企又再一次铆足劲在车钥匙内增加编码电阻器以作为防盗功能。直到上世纪90年代，雷克萨斯率先使用激光切割钥匙，使新设计的钥匙难以复制。但智能时代，万物互联的趋势又一次迫使车企革新车钥匙的使用。2015年至2017年触屏钥匙、手机蓝牙解锁车辆、NFC卡片解锁车辆等都是“无钥匙”技术的代表作。

      但无论车钥匙怎么变革，汽车的整体安全性及汽车作为民用工业皇冠上的那颗最耀眼之钻的地位依旧不变，因此为确保所以供应商能够一直以最高标准给车企供应最优秀的产品，我院特开设IATF 16949内审员培训课程，为求大力协助实业伙伴达到持续改进产品质量、强调缺陷预防、涵盖汽车行业的特定要求和辅助工具及在整个供应链中减少变差和浪费的目标。

        培训课程围绕以下内容进行：

         1、学习、理解IATF 16949:2016新版标准的要求；
         2、IATF 16949:2016新版标准与ISO/TS16949:2009版标准的变化；
         3、IATF 16949:2016新版标准内审员审核要求；
         4、如何运用IATF 16949:2016新版标准开展组织管理活动。

疫情期间，可进行在线授课，详情可联系培训老师陈老师15920475126（微信同号）